邵家渡大橋及接線工程串聯(lián)海曙、江北兩區(qū)，南起于新園路南側(cè)的支路，向北延伸至北環(huán)西路，全長(zhǎng)大約7.1公里。該項(xiàng)目不僅優(yōu)化了區(qū)域交通，更成為了一道靚麗的風(fēng)景線，是寧波市“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃中的關(guān)鍵樞紐項(xiàng)目。

其中邵家渡大橋全長(zhǎng)380米，橫跨300米寬的余姚江。我司在橋梁設(shè)計(jì)伊始，便綜合考慮了多重因素，決定以人為本，打造功能與景觀相結(jié)合的“第一”橋，提出了大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的方案，其主跨達(dá)170米，為同類型橋梁國(guó)內(nèi)之最。而在外立面造型則采用民俗梁祝文化為靈感，融入新中式的建筑元素，彰顯其地域文化特色，旨在打造余姚江畔新地標(biāo)。

邵家渡大橋于2022年10月17日正式開工建設(shè)，歷時(shí)三年完成合龍，其中遇到諸多難點(diǎn)，我司通過產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，采用了許多創(chuàng)新舉措，逐一克服，最終保障了主橋的順利合龍。